Flammneuer und sehr seltener Zylinderkopf 2,5S.
Der Kopf ist für 2,5S-Motoren AB 1972 geeignet, MIT der zusätzlichen Verschraubung im Steuergehäuse. NICHT passend für Einspritzermotoren !
Verwendbar bei Commodore B/C, Monza/Senator A.
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht.
Versand nur als Sperrgut, Abholung wird hier definitiv bevorzugt.