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Getriebe

Ausruecklager fuer alle Modelle CIH 1,5 / 1,6 / 1,7 / 1,9 / 2,0 / 2,2 / 2,5 / 2,8 / 3,0 KAD A/B, Rekord B/C/D/E, Kadett B/C , Commodore A/B/C, Monza / Senator A. Hier in der Version mit Kunststoff-Fuehrung zum Ausrueckhebel

21,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Ausrücklager CIH 1,5 - 3,0 PREMIUM

AUSVERKAUFT; VORAUSSICHTLICH ENDE APRIL WIEDER LIEFERBAR !!!

Premium-Ausrücklager aus neuester Fertigung , in Metall-Ausführung wie beim Original , passend für alle Modelle CIH 1,5 / 1,6 / 1,7 / 1,9 / 2,0 / 2,2 / 2,5 / 2,8 / 3,0 KAD A/B, Rekord B/C/D/E, Kadett B/C , Commodore A/B/C, Monza / Senator A .
Preis pro Stück

44,95 EUR

inkl. 19% MwSt.

Automatikgetriebe 3-Gang, Kennzeichen VL

Werksseitig bei Opel aufgearbeitetes Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (96040021) , Kennzeichen: VL, Kalibrierung A28.
Verwendbar bei Bedford Diesel BIS FGST-Nr LY600100.
Ob dieses Getriebe bei anderen 4-Zylinder-Modellen ausser Bedford verwendbar ist, entzieht sich leider unserer Kenntnis. Wir gehen davon aus, können aber keine Angaben dazu machen !
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht.
Lieferung nur per Spedition möglich, konkreten aktuellen Preis bitte VOR dem Kauf mit Ihrer Lieferadresse anfragen. Die angegebenen 100,00€ sind nur ein Richtwert.
Die Ersatzteilnummer 701119 wurde später ersetzt in 701215!

899,00 EUR

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Chokezug Rekord C automatische Kupplung

Chokezug / Vergaser-Bowdenzug, passend bei allen Modellen Rekord C mit automatischer Kupplung.
Preis pro Stueck, nur solange der Vorrat reicht

47,60 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dämpfungsgummi Getriebetraverse Rekord A/B/C, Commodore A

Dämpfungsgummi Getriebetraverse seitlich aus neuer Fertigung in GM-Qualität, passsend bei Rekord A/B/C + Commodore A.
Preis pro Stück.
Bitte beachten: Manchmal ist das Gummi in der Mitte nicht vollständig ausgestanzt.
Ggf muss man diesen dünnen Gummirest wie auf dem Foto zu sehen z.B mit einem Cuttermesser einfach entfernen. Diese Arbeit kann sicher auch jeder Hobbyschrauber problemlos ausführen.

8,90 EUR

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Stück:

Dichtring Getriebeausgang 4-Gang CIH 1,5-2,0

Wellendichtring hinten am Getriebe / Eingang der Kardanwelle aus neuer Fertigung, passend bei allen 4-Gang-Getrieben 1,5 - 2,2, Rekord BCD , Rekord E1, Manta / Ascona A+B, Kadett B+C .
Preis pro Stück

14,90 EUR

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Dichtring Getriebeausgang Automatik

Dichtring Getriebeausgang ( = zur Kardanwelle) für 3-Gang Automatik, passend bei folgenden Modellen mit serienmässigen 3-Gang-Automaikgetriebe:
- Kapitaen-Admiral-Diplomat B alle 2,8
- Rekord C, alle
- Rekord D, alle
- Rekord E, alle
- Commodore A, alle
- Commodore B, alle
- Commodore C, alle
- Ascona A, alle
- Ascona B, alle
- Manta A, alle
- Manta B, alle
- Kadett B, alle
- Kadett C, alle
- Monza A, alle
- Senator A, alle
Preis pro Stück.

14,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtring Getriebeausgang Schaltgetriebe CIH-6

Dichtring am Getriebeausgang / Eingang Kardanwelle aus neuer Fertigung, passend beim 4-Gang-Schaltgetriebe bei den 6-Zylinder-Modellen Kapitaen-Admiral-Diplomat A + B 2,8, Commodore A + B +C 2,5 + 2,8 .Preis pro Stück

14,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtring Getriebeeingang 3-Gang Automatik

Dichtring hinter Wandler beim 3-Gang-Automatikgetriebe aus neuer Fertigung, passend bei allen 3-Gang-Automatikgetrieben ab 1966-1982.
Dieser Dichtring ersetzt die alte Artikelnummer 705217 und passt bei folgenden Modellen mit serienmässigem 3-Gang Automatikgetriebe:

- Kapitän-Admiral-Diplomat B alle 2,8
- Rekord C, alle
- Rekord D, alle
- Rekord E, alle
- Commodore A, alle
- Commodore B, alle
- Commodore C, alle
- Ascona A, alle
- Ascona B, alle
- Manta A, alle
- Manta B, alle
- Kadett B, alle
- Kadett C, alle
- Monza A, alle
- Senator A, alle
Preis pro Stück.

14,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtring Getriebeeingang 4-Gang, CIH 4-Zylinder

Hochwertiger Dichtring Getriebeeingang aus neuer Fertigung, passend bei folgenden Modellen mit manuellem 4-Gang-Schaltgetriebe:
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 1,9
- Rekord D 1,7 - 2,0
- Rekord E 1,7 - 2,2
- Kadett B 1,5 - 1,9
- Kadett C 1,6 - 2,0
- Ascona A 1,6 - 1,9
- Ascona B 1,6 - 2,0
- Manta A 1,6 - 1,9
- Manta B 1,6 - 2,0
- Monza A 2,0
- Senator A 2,0
Preis pro Stück.

32,95 EUR

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Dichtring Getriebeeingang 4-Gang, CIH 6-Zylinder

Dichtring Getriebeeingang aus neuer Fertigung, passend für die 4-Gang-Getriebe bei den CIH 6-Zylindern mit manuellem 4-Gang-Getriebe.
Diese hochwertige Dichtring passt bei folgenden Modellen mit manuellem 4-Gang-Getriebe:

- Admiral A 2,8
- Kapitän A 2,8
- Admiral B 2,8
- Kapitän B 2,8
- Diplomat B 2,8
- Commodore A, alle
- Commodore B, alle
- Commodore C, alle
- Monza A, 2,5 + 2,8
- Senator A, 2,5 + 2,8
Preis pro Stück.

39,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtring Kickdownzug

ORIGINAL-Dichtring am getriebeseitigen Teil des Kickdownzuges, passend bei allen 3-Gang-Automatikgetrieben.
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat noch reicht.

0,99 EUR

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Dichtring Oelablassschraube 3-Gang Automatik

AUSVERKAUFT; VORAUSSICHTLICH ANFANG APRIL WIEDER LIEFERBAR !!!

Dichtring für die Oel-Ablaßschraube beim 3-Gang Automatik-Getriebe.
Dieser Dichtring aus neuer Fertigung passt bei folgenden Modellen mit serienmässigem 3-Gang Automatikgetriebe:

- Ascona A, alle
- Ascona B, alle
- Commodore A, alle
- Commodore B, alle
- Commodore C, alle
- Kadett B, alle
- Kadett C, alle
- Rekord C, alle
- Rekord D, alle
- Rekord E, alle
- Manta A, alle
- Manta B, alle
- Kapitän A 2,8
- Kapitän B
- Admiral A 2,8
- Admiral B
- Monza A, alle
- Senator A, alle
- GT, alle
Preis pro Stück

0,60 EUR

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Dichtring Oeleinfüllrohr Automatik

Dichtring für das Oeleinfüllrohr für 3-Gang-Automatikgetriebe, passend bei allen CIH-Modellen 1,5 - 2,8 KAD B, Rekord C/D/E, Commodore A/B/C, Manta / Ascona A/B, Kadett B/C, Monza / Senator A mit 3-Gang-Automatikgetriebe sowie allen Modellen OHV 1,0 - 1,2 Kadett BC, Ascona AB, Manta AB.
Preis pro Stück.

1,95 EUR

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Dichtring Schaltwelle

Dichtring für die Schaltwelle vom Erstausrüster Elring, passend bei allen Modellen mit 4-Gang-Schaltgetriebe 1,5 - 2,8 CIH, sowie P1 + P2 mit Dreigang-Getriebe.
Preis pro Stück.

4,90 EUR

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Dichtring Schaltwelle Automatik

Dichtring für die Schaltwelle aus neuer Fertigung, passend bei sämtlichen 3-Gang Automatikgetrieben in Kapitaen-Admiral-Diplomat B 2,8, Rekord C + D + E, Commodore A + B + C, Ascona A + B, Manta A + B, Kadett B + C, Monza A, Senator A.
Preis pro Stück.

5,00 EUR

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Dichtung Getriebeendstück / Tachometertreibgehäuse, 1. Serie

Dichtung Tachometertreibgehäuse / Getriebe-Endstück 3-Gang + 4-Gang, passend bei den folgenden Modellen:
Olympia Rekord 1953-57 ab FGST.Nr. 400001
Olympia Rekord P I + P II
Olympia Rekord A + B
Rekord C
Commodore A mit 4 Gang Mittelschaltung 2,5 L bis FGST-Nr. 5067338
Commodore A mit 4 Gang Mittelschaltung 2,5 E bis FGST-Nr. 5108559
Kapitän 1953 - 57 ab FGST-Nr. 400001
Kapitän P
Kapitän / Admiral A 2,6 + 2,8 mit 4 Gang Schaltgetriebe
Kapitän / Admiral B mit Mittelschaltung bis FGST-Nr. 5102135
Diplomat B 2,8 E mit Schaltgetriebe bis FGST-Nr. 5101795
Kadett B 1,5 - 1,9 bis Getriebe Nr. 160-70
Olympia 1,5 - 1,9
GT 1,9 bis FGST-Nr. 2264499
Preis pro Stück.

3,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtung Getriebeendstück / Tachometertreibgehäuse, 2. Serie

Dichtung Tachometertreibgehäuse / Getriebe-Endstück 3-Gang + 4-Gang, passend bei den folgenden Modellen:
Commodore A mit 4 Gang Mittelschaltung 2,5 L ab FGST-Nr. 5067339
Commodore A mit 4 Gang Mittelschaltung 2,5 E ab FGST-Nr. 5108560
Admiral B mit Mittelschaltung FGST-Nr. 5102136
Diplomat B 2,8 E mit Schaltgetriebe ab FGST-Nr. 5101796
Kadett B 1,5 - 1,9 ab Getriebe Nr. 160-71
Olympia 1,5 - 1,9
Ascona / Manta A 1,6 + 1,9
Ascona/Manta B 1,3 - 2,0
GT 1,9 ab FGST-Nr. 2264500
Preis pro Stück.

3,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtung hinter Kupplungsglocke 3-Gang, ab 1955

Papierdichtung zwischen Kupplungsglocke und Getriebe aus neuer Fertigung, passend bei 3-Gang-Getriebe in folgenden Modellen:

- Olympia Rekord 1953-57 ab FGST-NR 400001
- Olympia Rekord PI + PII 1500 bis Motor-Nr. 15L-859046
- Olympia Rekord PI + PII 1700 bis Motor-Nr. 17L-315481
- Olympia Rekord P I 1200 bis Motor-Nr. 12L-48937
- Olympia Rekord A
- Olympia Rekord B
- Rekord C
- Kapitän 1953-57 ab FGST-Nr. 400001
- Kapitän P2,5 L
- Kapitän P2,6 L bis Motor-Nr. 26-87223.
Preis pro Stück.

5,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtung hinter Kupplungsglocke 4-Gang CIH

Papierdichtung zwischen Kupplungsglocke und Getriebe, passend bei allen 4-Gang CIH 1,5 - 3,0

5,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Dichtungsset Tachoantrieb am Getriebe , alle CIH

2-teiliges Dichtungsset für den Tachantrieb, passend für alle CIH 4-Gang-, 5-Gang und Automatikgetriebe.
Verwendbar bei folgenden Modellen:
- Kapitän-Admiral A 2,6 + 2,8
- Kapitän-Admiral-Diplomat B 2,8 + 5,4
- Rekord A, 4-Gang
- Rekord B, 4-Gang
- Rekord C, 4-Gang + Automatik
- Rekord D, 4-Gang + Automatik
- Rekord E, 4-Gang + Automatik + 5-Gang
- Ascona A, 1,6 + 1,9, 4-Gang + Automatik
- Ascona B,1,6 - 2,0, 4-Gang + Automatik
- Manta A, 1,6 + 1,9, 4-Gang + Automatik
- Manta B, 1,6 - 2,0, 4-Gang + Automatik + 5-Gang
- Kadett B, 1,5 + 1,9 , 4-Gang + Automatik
- Kadett C, 1,6 - 2,0 4-Gang + Automatik + 5-Gang
- Monza A, 4-Gang + Automatik + 5-Gang
- Senator A, 4-Gang + Automatik + 5-Gang
- GT 1900, 4-Gang + Automatik + 5-Gang
Preis pro Set wie abgebildet

8,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Druckfeder Kardanwelle CIH-Automatik

Druckfeder für die Kardanwelle aus neuer Fertigung ,passend bei allen CIH-Modellen 1,5 - 3,0 mit 3-Gang-Automatikgetriebe .
Preis pro Stück

8,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Druckfeder Kardanwelle Getrag 240/265

Druckfeder für die Kardanwelle aus neuer Fertigung ,passend bei allen CIH-Modellen 1,5 - 3,0 mit Getrag 240 und 265 .
Preis pro Stück

8,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Faltenbalg Ausrückhebel CIH 4-Gang

Faltenbalg für den Aurueckhebel für alle Modelle CIH 1,5 - 2,8 mit 4-Gang-Mittelschaltung Rekord BCDE, Commodore ABC, Ascona AB, Manta AB, Kadett BC, Kapitaen/Admiral/Diplomat AB, Monza/Senator A

11,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Faltenbalg Gelenkhebel Lenkradschaltung

Faltenbalg am Gelenkhebel Lenkradschaltung aus neuer Fertigung ,passend bei Rekord 1953-57 ,PI ,PII ,Rekord A + B 1500 + 1700 , Rekord C + D .
Preis pro Stück .

11,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Führungsstück 1. + 2. Gang für 4-Gang Getriebe, ab 1966

*New old Stock* Führungsstück mit 27 Zähnen für 1. + 2. Gang , passend bei folgenden Modellen mit 4-Gang-Getriebe:
- Kadett B -1,5 + 1,9 ab Getriebe Nr. 136 - 9
- Olympia A -1,5 + 1,9 ab Getriebe Nr. 136 - 9
- Kadett C 1,6 - 2,0
- Ascona / Manta A 1,6 + 1,9
- Ascona / Manta B 1,3S + 1,6 + 1,9 + 2,0 + Diesel
- Kapitän / Admiral A 2,6 + 2,8 ab FGST-Nr 3708368
- GT 1900 ab Getriebe Nr. 136 - 9
NUR für Modelle mit 4-Gang-Schaltgetriebe.
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht

65,45 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Getriebedeckeldichtung 4-Gang

Getriebedeckeldichtung fuer alle 4-Gang Schaltgetriebe

5,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Getriebedichtsatz 4-Gang + Dichtringe, CIH-4

Getriebe-Dichtungsset komplett mit Simmeringen vorn + hinten sowie für die Schaltwelle.
Dieses hochwertige Set passt bei allen CIH 4-Zylindermodellen mit 4-Gang Getriebe in folgenden Modellen:
- Kadett B 1,5 - 1,9, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Kadett C 1,6 - 2,0, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Rekord B 1,5 - 1,9, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Rekord C 1,5 - 1,9, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Rekord D 1,7 - 2,0, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Rekord E 1,7 - 2,2, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe bis ´10.1982
- Ascona A 1,6 - 1,9, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Ascona B 1,6 - 2,0, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Manta A 1,6 - 1,9, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Manta B 1,6 - 2,0, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Monza A 2,0 - 2,2, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- Senator A 2,0 - 2,2, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
- GT 1900, alle Modelle mit manuellem 4-Gang-Getriebe
Preis pro 7-teiligen Satz wie abgebildet, bestehend aus folgenden Teilen:
- Dichtung hinter Kupplungsglocke (entspricht OE 7 02 288)
- Dichtung Oelwanne (entspricht OE 7 30 890)
- Dichtung Tachometertreibgehäuse / Getriebe-Endstück (entspricht OE 7 24 532)
- Simmering / Dichtring Getriebe-Eingang (entspricht OE 7 14 303)
- Simmering / Dichtring Getriebe-Ausgang (entspricht 7 24 513)
- 2x Simmering/ Dichtring Schaltwelle (entspricht OE 7 32 231)

59,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Getriebedichtsatz 4-Gang CIH-4, klein

3-teiliger Getriebedichtsatz aus neuer Fertigung, passend für die manuellen 4-Gang Getriebe.
Preis pro 3-teiligen Satz

14,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Getriebedichtsatz 4-Gang, 6-Zylinder CIH

Getriebedichtsatz aus neuer Fertigung, passend für die manuellen 4-Gang Getriebe bei den CIH 6-Zylindermodellen.
Preis pro Satz wie abgebildet.

59,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Getriebegehäuse 4-Gang div. Modelle ab 1960

*New Old Stock* Getriebegehäuse für Viergang-Getriebe, verwendbar bei folgenden Modellen mit 4-Gang-Getriebe
- Olympia Rekord PII
- Olympia Rekord A 1500 + 1700
- Rekord B 1,5 - 1,9
- Rekord C 1,5 - 2,2
- Kadett B 1,5 - 1,9 bis Getriebe Nr. 160 - 70
- Olympia A 1,5 - 1,9
- GT 1900 BIS FGST-Nr 2264499
Preis pro Stück, nur solange der Vorrat reicht.

178,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Getriebelagerbock Automatik

Getriebedämpfungsblock / Dämpfungsblock Motoraufhängung hinten, passsend bei folgenden Modellen mit 3-Gang Automatikgetriebe:
- Rekord C
- Commodore A
- Manta A
- Ascona A
- Olympia A
Hochwertige Nachfertigung nach Original-Muster.
Preis pro Stück.

69,95 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

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